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    行業動態

    使用軌距尺檢查線路水平其基準股的含義

    信息來源:www.cgapozuelo.com | 發布時間:2021年04月09日

    使用軌距尺檢查線路水平,其基準股的含義有哪些呢?鋼軌測量尺價格,標準軌距尺廠家來告訴您:

    水平檢查與軌距的檢查同步進行,每6.25米檢查一處。在日常管理中采用的符號、在直線部分順里程方向、以左股鋼軌為基準,右股鋼軌高時的誤差用+號,反之用-號。在曲線部分(含直線上的順坡地段)以里股鋼軌為基準,外股鋼軌頂面高度比超高值大時的誤差用+號,反之用-號。


    從上面的表述中,可以看出提出基準股的原本含義。一是統一操作、規定共同語言;二是兩股鋼軌水平誤差的測量與表示方法、是以一股鋼軌為基準,即作為零點,量取確定另一股鋼軌水平誤差的正負數值。說白了基準股就是作為量取另一股鋼軌水平高低的起點、零點,這就是基準股的原有含義。

    因而,我們平時檢查水平所讀數的一股不能叫基準股。(比如,大家知道曲線是里股加寬,外股超高。


    檢查曲線水平時所讀記的是曲外股的數值,其數值是以里股為零這個基準所量得的;另外,在緩和曲線有超高順坡,其超高數值每點都在變化,所以曲線外股不能作為基準股。)


    道岔的水平檢查與軌距的檢查同步進行,道岔規定導曲線不準有反超高,也就是導曲線上股水平數值不能為負,另外軌距尺在道岔中使用、其朝向也是有要求的,基于以上原因,道岔中讀取數值的股是:導曲上股、直基本軌、轍叉心軌。
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